Lorsqu'une ordonnance de commerce extérieur matériel envoyé en Russie est confirmée comme étant hors de l'entrepôt, la ligne d'emballage de l'entrepôt est immédiatement lancée. Les travailleurs ont d'abord classé et collecté des accessoires dispersés tels que des clés, des tournevis et des raccords de tuyaux d'eau, et ont vérifié les quantités un par un selon la liste de commandes pour garantir que le modèle de chaque produit correspondait exactement au contrat de procuration russe.
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Le lien d'emballage tampon est le plus test de minutie. Pour les raccords lourds tels que les vannes en fonte, les travailleurs envelopperont d'abord trois couches de coton perlé EPE, puis placeront une boîte en carton ondulé de taille personnalisée avec des colonnes à bulles gonflables remplissant les espaces de la boîte pour éviter les chocs causés par les chocs pendant le transport. Les produits légers tels que les fils et les rubans sont étroitement enveloppés dans un film d'emballage résistant à l'humidité, et la couche extérieure est recouverte de sacs tissés imprimés de panneaux d'avertissement russes, ce qui non seulement permet d'économiser de l'espace, mais résiste également au froid et à l'humidité intenses de la Sibérie.
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Une collaboration efficace entre les chariots élévateurs est essentielle dans le processus. Lorsque les marchandises en balles sont empilées jusqu'à 1,2 mètres de hauteur dans la zone de stockage, le cariste insère avec précision les fourches dans le fond de la palette, les soulève lentement et les transfère vers le pont-bascule électronique. Lors de la pesée, le responsable de l'entrepôt doit vérifier si le poids de chaque palette de marchandises est conforme à la liste de colisage et, en cas d'erreur, ouvrir immédiatement la boîte pour une nouvelle-inspection. Après avoir confirmé que c'est correct, le chariot élévateur empilera les marchandises dans le conteneur en couches selon le principe « lourd mais pas léger », en plaçant les marchandises lourdes telles que les ensembles d'outils de quincaillerie sur la couche inférieure et en empilant les pièces légères telles que les tuyaux et les bagues d'étanchéité sur la couche supérieure pour garantir que le contrepoids du conteneur est équilibré.
Les contrôles de conformité douanière sont effectués simultanément avant le chargement. Le commissionnaire en douane vérifie la correspondance entre la facture commerciale et l'objet physique boîte par boîte, en accordant une attention particulière à la conformité du produit comportant des pièces métalliques aux normes de certification matérielle des douanes russes. Une fois toutes les marchandises chargées, le chariot élévateur aidera à fermer la porte du conteneur, le travailleur scellera la porte avec du plomb et enregistrera le numéro, et enfin le spécialiste de la logistique encapsulera les documents de déclaration en douane, la liste de colisage et d'autres matériaux dans un sac à documents étanche et accompagnera les marchandises. Lorsque le conteneur a été retiré de l'entrepôt par un tracteur, la cargaison transportant du matériel de précision s'est officiellement lancée dans un voyage transfrontalier-vers Moscou.
