Cylindres standard

Cylindres standard

Structural composition Cylinder barrel: It is the main part of the cylinder, usually cylindrical, and the size of the inner diameter determines the output force of the cylinder. The piston slides on its smooth inner surface, and the roughness of the inner surface is generally required to reach...
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Description

Composition structurelle

 

Barreau de cylindre: C'est la partie principale du cylindre, généralement cylindrique, et la taille du diamètre intérieur détermine la force de sortie du cylindre . Les glissades de piston sur sa surface intérieure lisse, et la rugosité de la surface intérieure sont généralement nécessaires pour atteindre RA0,8 μm pour assurer la stabilité du mouvement du piston
Caps d'extrémité: installés aux deux extrémités du baril de cylindre, ils sont fournis avec des ports d'admission et d'échappement, et certains capuchons d'extrémité sont également fournis avec des mécanismes de tampon pour ralentir l'impact du piston à la fin de la course . les joints, les essuie-glaces et les manches de guidage sont également généralement fournis sur les capuchons de la tige pour prévenir la fuite d'air, la poussière et l'amélioration de la précision du guide de la précision du guide de la précision de la canne cylindre .
Piston: Il s'agit d'un élément clé du cylindre pour résister à la pression, et l'anneau de scellage de piston empêche les chambres gauche et droite de s'améliorer les uns les autres . etc .
Joint: Il est utilisé pour empêcher la fuite de l'air comprimé dans le cylindre et s'assurer que l'efficacité de travail et les performances du cylindre . Les matériaux d'étanchéité sont le caoutchouc, le polyuréthane, etc.

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Comment ça marche

 

Cylindre à action unique: une seule chambre peut être alimentée avec de l'air comprimé pour obtenir un mouvement dans une direction, et sa tige de piston ne peut être repoussée que par force externe, généralement à l'aide de la force de ressort, de la tension ou de la gravité du diaphragme, etc. sur la force de printemps pour rétracter la tige de piston et desserrer la pièce .

Cylindre à double action: Les deux chambres peuvent être alimentées séparément avec de l'air comprimé pour obtenir un mouvement bidirectionnel . Lorsque l'air comprimé entre une chambre du cylindre, le piston est poussé pour se déplacer de l'autre côté et que le gaz de l'autre chambre est désactive en même temps; Inversement, lorsque l'air comprimé entre dans l'autre chambre, le piston se déplace dans la direction opposée . par exemple, dans les lignes de production automatisées, les cylindres à double action peuvent être utilisés pour déplacer les pièces entre les stations .

particularité

 

Structure simple: il est composé de composants de base tels que le baril de cylindre, le piston, la tige de piston, le sceau, etc.
Force de sortie stable: le cylindre à double action peut fournir une force de poussée et de traction stable, et la force de sortie peut être contrôlée avec précision en ajustant la pression d'air et la zone de piston pour répondre aux besoins de différents scénarios de travail .
CRASS RÉGLABLE: La longueur de course du cylindre standard peut être sélectionnée en fonction des besoins réels, et le réglage flexible de la course peut être réalisé en remplaçant la tige de piston de différentes longueurs ou en ajustant la longueur du canon du cylindre pour répondre à diverses exigences de travail
Adaptabilité forte: adaptée à une variété d'environnements industriels et d'équipements d'automatisation, peut s'adapter à différentes méthodes d'installation et conditions environnementales, telles que la température élevée, la basse température, l'humidité, la poussière et d'autres environnements, tant que les matériaux et les mesures de protection appropriés sont sélectionnés, le fonctionnement normal du cylindre peut être garanti .

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FAQ

Q: Quelles sont les conditions de fonctionnement des cylindres standard?

A: Il convient aux scénarios avec des charges moyennes (poussée 500-5000 n) et des exigences de trait flexible (10-2000}), telles que l'alimentation des machines, l'estampage et d'autres champs d'automatisation générale .

Q: Quelles sont les options d'installation?

A:Il peut être installé de diverses manières telles que la bride avant, la bride arrière, la trunnion, la suspension de queue, etc. ., pour répondre aux besoins de différentes dispositions d'espace .

Q: Quelle est l'objectif de maintenance?

A: Vérifiez régulièrement la tige de piston pour les rayures, maintenez la filtration de la source d'air (précision supérieure ou égale à 5 μm) et remplacez le joint dans le temps après l'usure .

 

 

 

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