Principe de travail:
Le compresseur d'air entraîné par la courroie se compose principalement de composants tels que le moteur, la poulie, le vilebrequin, la bielle, le piston, le cylindre, la vanne d'admission et la soupape d'échappement. Le moteur entraîne le vilebrequin pour tourner à travers la poulie, et le mouvement de rotation du vilebrequin est converti en mouvement linéaire alternatif du piston dans le cylindre par la bielle. Lorsque le piston se déplace vers le bas, une basse pression est générée à l'intérieur du cylindre, la soupape d'admission s'ouvre et l'air est entraîné dans le cylindre; Lorsque le piston se déplace vers le haut, l'air à l'intérieur du cylindre est comprimé, la pression augmente, la soupape d'échappement s'ouvre et l'air comprimé est expulsé, atteignant ainsi la compression et la livraison de l'air.
Caractéristiques structurelles:
Système de transmission:
Le système utilise une courroie comme composant de transmission, reliant le moteur et le vilebrequin du compresseur d'air. Cette méthode de transmission a une certaine élasticité, qui peut amortir l'impact pendant le démarrage et le fonctionnement du moteur, réduisant l'usure sur les composants du compresseur. Dans le même temps, la transmission de la courroie sert également de protection contre les surcharges; Lorsque le compresseur d'air fonctionne mal ou subit une charge excessive, la courroie glissera dans la rainure de la roue, empêchant des dommages au moteur et à d'autres composants critiques.
Ensemble de cylindre et de piston:
Il s'agit du composant de travail central du compresseur d'air, généralement en fonte à haute résistance ou en alliage d'aluminium, offrant une bonne résistance à l'usure et une dissipation thermique. Le piston et le cylindre sont précisément adaptés pour assurer la scellage et l'efficacité pendant le processus de compression.
Scénario d'application
Production sindustrielle:
Largement utilisé dans divers champs industriels, tels que la fabrication de machines, la réparation automobile, la fabrication d'équipements électroniques, etc., fournissant de l'air comprimé pour les outils pneumatiques, l'équipement de pulvérisation, les lignes de production automatisées, et plus encore pendant le processus de production.
Construction:
Généralement utilisé sur les chantiers de construction pour conduire des équipements comme des marteaux pneumatiques, des forets d'air, des pulvérisateurs en béton, etc., améliorant l'efficacité de la construction.
FAQ
Q: La pression d'échappement est instable, quelles pièces doivent être vérifiées?
A: Glissement de la courroie, panne du régulateur de pression ou mauvaise étanchéité de la vanne d'admission.
Q: La température du roulement est trop élevée pendant le fonctionnement, quels sont les problèmes courants?
A: Graisse insuffisante, usure de roulement ou tension de ceinture excessive.
Q: Augmentation soudaine de la consommation de carburant, quels sont les problèmes possibles?
A: Vieillissement des joints de pétrole, colmatage des séparateurs d'huile d'huile ou perte de tenue de l'anneau de piston.
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